(1)加強電纜質量檢驗工作。上海地區(qū)為提高電纜制造質量，采取派人在廠家監(jiān)造的措施，在監(jiān)造過程中發(fā)現了不少問題，收到良好效果。北京地區(qū)一直執(zhí)行現場接頭前電纜質量檢驗，發(fā)現了不少問題，但這一措施也有局限性，就是現場只能進行外觀檢驗，無法了解J緣內部情況。為此，北京現在采用定期對電纜進行抽樣，送武高所或上海電纜所進行檢驗的方式，以確保電纜質量。同時電纜生產廠家也應加強質量管理，提高質量意識，嚴格出廠前的試驗和檢驗工作，杜J不合格產品流入市場。
(2)提高電纜安裝質量。提高電纜安裝質量先要高度重視這一問題，采用專業(yè)的施工隊伍和加強接頭安裝人員的技術水平和質量意識，嚴格按照安裝工藝施工是減少電纜事故的重要途徑。在電纜敷設時采用牽引方式應防止轉彎處的側壓力過高，接頭安裝時應注意采用好的工藝措施保證安裝水平，在施工中總結提高。
(3)采用新的試驗手段。在對交聯電纜做竣工試驗時避免采用直流耐壓，可以采用串聯諧振或VLF的方法，如果沒有相應設備也可以采用24h空載運行的方式。
(4)提高設計圖紙深度。設計是施工的指導，設計水平的提高是電纜工程水平提高的關鍵，各地設計單位要加強交流和學習，充分考慮在長期放心運行中電纜系統可能遇到的情況，為保證電纜系統長期放心運行努力。
(5)加大運行監(jiān)測力度。很多人認為電纜系統可以免維護，這種觀點是錯誤的。以前因為沒有好的監(jiān)測手段，電纜運行部門只能加強巡視，現在紅外線測溫在一些地方開始使用，一些地方還在接頭部位安裝了溫度監(jiān)測系統，局部放電技術開始進入實用階段。各地運行部門應根據實際情況開發(fā)或采用相應的檢測手段，做到提前預防。
